Grúa aérea

Ofrecemos una solución integral de grúas y polipastos para los clientes, que se personaliza de acuerdo
con las condiciones de trabajo detalladas del cliente.

Grúa aérea de aislamiento QY

La grúa puente se utiliza para manipular metales no ferrosos por electrólisis como magnesio, aluminio. La capacidad de elevación es de 5 toneladas a 50 toneladas.

  • Tipo:QY
  • Capacidad de levantamiento:5~50t
  • Altura de elevación:
  • Lapso:10.5~31.5m
  • Deber de trabajo:A6
  • Temperatura ambiente:-25~50℃
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Detalles de producción

Introducción a la grúa de aislamiento

La grúa de aislamiento es una grúa aérea de dos vigas con el gancho de la grúa de aislamiento. Es una especie de equipo de manipulación de materiales que se utiliza para levantar y transportar cargas en entornos cargados, como las plantas donde se electrolizan metales no ferrosos, como magnesio, aluminio. La grúa de aislamiento es una grúa aérea de servicio pesado con doble freno en el izado para garantizar la seguridad. La capacidad de elevación de la grúa de aislamiento es de 5 a 50 toneladas y la clase trabajadora es A6. Los parámetros específicos de la grúa puente son los siguientes:

tipo de producto QY
Capacidad de levantamiento 5~50t
Longitud de espacio  10.5~31.5m
Clase obrera A6
Temperatura ambiente -25~50℃

Componentes de la grúa de aislamiento

La grúa de aislamiento consta de cuatro partes principales, la estructura del puente tipo caja, el mecanismo de desplazamiento de la grúa, el carro, las partes eléctricas y otros, etc.

Isolation crane drawingDibujo de grúa de aislamiento

Aplicación de grúa de aislamiento

La grúa de aislamiento se utiliza para el manejo y elevación de materiales, instalación y mantenimiento de equipos en plantas de electrólisis no ferrosas para fundir aluminio, magnesio, plomo, zinc y otros, etc.

Funciones de producción

Características de la grúa de aislamiento.

1.Medidas de aislamiento de grúas aislantes

Para evitar que la grúa y el operador estén en peligro de corriente para garantizar su seguridad, hay tres dispositivos aislados equipados en la grúa de aislamiento, que se colocan entre:

  • el gancho y la polea,
  • mecanismo de elevación y el bastidor del carro,
  • carro y grúa.

2. Marco de puente

Como componente de fuerza principal del aislamiento, el marco del puente se compone principalmente de vigas dobles, rieles dobles, vigas de extremo, rieles para carritos, pasarelas, pasamanos, escaleras y otras estructuras metálicas.

  • Las vigas principales y las vigas finales están estructuradas en forma de caja, fabricadas en acero Q235 o Q345, con un espesor mínimo no inferior a 6 mm.
  • La curvatura de la viga principal es (1 ~ 1.4) S / 1000, y la posición de curvatura máxima se controla dentro de una décima parte del tramo central.
  • Las vías del carro que se encuentran en el puente son un ferrocarril completo para garantizar el movimiento suave del carro, y los dispositivos aislantes se colocan entre las vías del carro y las ruedas del carro para garantizar las características de aislamiento de la grúa de aislamiento.

3. Cabina del conductor

La cabina del conductor es una cabina cerrada y de vidrio templado, que es el lugar de trabajo del operador de la grúa, por lo tanto, la cabina del conductor debe ser duradera, segura y confiable, y al mismo tiempo debe proporcionar al conductor una buena visión y suficiente comodidad. Las características de la cabina del conductor son las siguientes:

  • Buena visión, ángulo de visión de 270 ° del rango frontal.
  • Calidad confiable y fácil de limpiar y mantener.
  • Alta seguridad, alarmas de cabina, espacio para caminar y actividades sin obstáculos, etc.

4. Mecanismo de desplazamiento de la grúa

El mecanismo de desplazamiento de la grúa de aislamiento: durante el funcionamiento, las ruedas motrices nunca se deslizan; al frenar, es estable y fiable.

5. Piezas de carro

Los mecanismos de elevación principales y auxiliares de la grúa de aislamiento tienen un dispositivo de conducción separado, que puede levantar y manejar cargas de forma independiente y puede coordinarse para completar el trabajo de volteo de cargas. El mecanismo de elevación utiliza un frenado doble.

6. Dispositivo de protección de seguridad de grúa de aislamiento

  • El limitador de sobrecarga está instalado en el gancho de la grúa principal, que tiene las funciones de visualización de peso, alarma de sobrecarga y apagado automático.
  • Cada mecanismo está instalado con freno electrohidráulico cerrado, mientras que la elevación principal adopta frenos dobles.
  • Interruptor de límite de elevación, protección contra sobrecorriente, protección sin voltaje, protección de fase, protección cero, interruptor de emergencia, interruptor de aislamiento principal, interruptor de enclavamiento de la puerta de la escotilla, aviso de timbre y otros dispositivos de seguridad para garantizar el funcionamiento normal de las grúas y la seguridad personal del personal relacionado.
  • Se pueden instalar algunas lámparas a prueba de golpes debajo del marco del puente de acuerdo con sus necesidades.

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