Pont roulant
Nous fournissons une solution de grue et de levage à guichet unique pour les clients, qui est personnalisée en fonction des
conditions de travail détaillées du client.
Nous fournissons une solution de grue et de levage à guichet unique pour les clients, qui est personnalisée en fonction des
conditions de travail détaillées du client.


Se compose principalement de la structure du pont, du mécanisme de levage, du mécanisme de déplacement de la grue, de l'équipement électrique, etc
Les performances antidéflagrantes de tous les moteurs et équipements électriques des ponts roulants antidéflagrants de type QB sont conformes à la norme GB3836.2-2000 "pour les atmosphères explosives gazeuses avec des équipements électriques antidéflagrants - Partie 2: Antidéflagrant" d ", et ensemble les performances sont conformes aux dispositions des normes des ponts-ponts antidéflagrants JB / T5897-1991.
Les marques de vérification sont Exd Ⅱ BT4 et Exd CT4.
S'applique aux sites où la capacité de transfert d'explosion n'est pas supérieure à la classe II B ou II C et aux sites où le mélange d'air explosif est formé de gaz inflammables (ou de vapeur) et d'air dont les groupes de température d'inflammation d'usine ne sont pas inférieurs au groupe T4. La zone dangereuse applicable: 1 division ou 2 divisions (voir GB3836.1-2000).
La machine: Nouvelle structure, aspect attrayant et bonnes techniques;
Opération: souple et lisse, sûr et fiable
Les mécanismes de pont roulant double poutre
Double poutre, poutre en caisson de soudure, cambrure conforme à la norme nationale;
Adopter de l'acier au carbone de haute qualité, Q235B ou Q345B;
La poutre principale et la poutre d'extrémité sont reliées par le boulon à haute résistance du niveau 10.9
Entraînement de grue: IP54 ou IP55, isolation de niveau F
Efficacité de freinage, longue durée de vie

Ligne de chariot de sécurité ou ligne de chariot en acier d'angle
L'alimentation du chariot de voyage adoptent le câble plat
Glissant doucement, bien dans l'ensemble

Pour la grue extérieure, doit être équipé d'un mécanisme de levage, d'un boîtier électrique et d'une protection contre la pluie du mécanisme d'entraînement
Installer un dispositif de prévention des collisions et un dispositif d'alarme sonore et lumineuse Moyens de contrôle

Généralement, le contrôle se fait au sol
Le contrôle de la cabine est également disponible selon les exigences du client, le système de travail est intermédiaire.
Cabine: style ouvert et style étroit, installation à gauche ou à droite
Direction de l'entrée: côté, fin et haut.