Pont roulant

Détails production

Vue d'ensemble

Il est principalement composé d'un bâti de pont, d'un machinisme de déplacement de grue, d'un chariot, d'équipements électriques et d'un poids supplémentaire. Largement utilisé dans les centrales électriques, les stockages, les ateliers et les ports pour charger ou décharger des objets dispersés. Sa capacité de levage inclut le poids grabe. La direction ouverte du grappin a deux parallèles à la poutre principale ou perpendiculaires à la poutre principale.

FONCTIONNALITÉS

• Les grues d'appui conçues de manière optimale sont largement utilisées pour le service des magasins et des bunkers à commande automatique, semi-automatique et manuelle.
• La mesure de la hauteur assistée par laser est équipée d'un pont roulant. Les grues à saisir peuvent fonctionner tout autour de l'horloge.
• Les dispositifs de protection de sécurité tels que les fins de course pour ascenseur et CT sont équipés pour un levage et une conduite en toute sécurité.
• Le dispositif de protection contre la surcharge augmente la sécurité des performances.
• Une opération facile et pratique est réalisée par le contrôle à distance des grues à benne.
• Equipées d'un mécanisme à double vitesse, nos grues mobiles offrent de meilleures performances de travail en termes de précision.
• Une protection basse tension, une protection de séquence de phases et un dispositif d’arrêt d’urgence sont équipés pour les grues.
• Les indicateurs d'avertissement sont installés: feux clignotants et son d'avertissement.

Pièces de mécanisme

mécanisme de pont roulant double poutre
Double poutre, poutre en caisson de soudure, cambrure conforme à la norme nationale;
Adopter de l'acier au carbone de haute qualité, Q235B ou Q345B; (similaire à Fe37 ou Fe52);
La soudure principale immergée est soudée automatiquement, détection non destructive des défauts
Le chariot est composé du moteur, du réducteur, du frein, de l'attelage, de la roue, du tambour
Pas de garniture de frein ni de semelle de frein en amiante, insérez la carte installée, de manière sûre et fiable.
Le réducteur de vitesse a une surface dure, une structure compacte, durable
La poutre d'extrémité est assortie au tampon de rail et au dispositif de dégagement de rail.
Le degré de protection de la grue est IP54 ou IP44, isolation de classe F Freiner efficacement et longue durée de vie.

Pièces électriques

La disposition de la boîte électrique est raisonnable, facile à réparer.
Ligne de chariot de sécurité ou ligne de chariot en acier d'angle.
Les câbles externes sont équipés d'un numéro de ligne de repère.
Le chariot qui se déplace est alimenté par un câble plat.
Et le chef d'orchestre est je vole ou la ligne de glissement forme C.
Le taux de conductivité de la ligne tactile sécurisée est élevé, basse pression, Régler la vitesse de taxi électrique est élevé.
Le levage et la grue peuvent être contrôlés indépendamment et peuvent également fonctionner séparément ou ensemble.
Coulissante lisse, et de belles perspectives.

Dispositifs de protection

Les grues extérieures sont équipées d'un mécanisme de levage, d'un boîtier de commande électrique et de dispositifs antipluie.
Définir le dispositif d’espacement des déplacements du chariot, dispositif anti-collision.
Dispositif d'alarme sonore et visuel.
Et définir la plate-forme, couvertures et couvertures protectrices et les barrières.

Dispositif d'opération

Opération de contrôle de la grue
Contrôle au sol contrôle de la cabine
Cabine spéciale pour pont roulant ou salle des capsules, vision ouverte, utilisation confortable.
Le câble a un style ouvert, style proche, peut être fixé à gauche ou à droite
La direction ouverte inclut extrémité ouverte, côté ouvert ou haut ouvert La cabine a une petite pièce spéciale et la cabine capsule.
Le contrôle au sol a une poignée et une télécommande, il n'est pas nécessaire de configurer un pilote spécial
Les utilisateurs peuvent choisir comme vous avez besoin

Fonction optionnelle

Tout le règlement de vitesse de mécanisme est 1:10 ou plus grand
Limiteur de surcharge et affichage d'alarme et charge de pesage et d'affichage
Dispositif limiteur de hauteur
Le changement entre le crochet principal et le crochet auxiliaire sur un seul chariot
Lubrification centralisée
Contrôle de PLC et test d'accident, affichage d'enregistrement et système de dactylographie