Grue portuaire
Nous fournissons une solution de grue et de levage à guichet unique pour les clients, qui est personnalisée en fonction des
conditions de travail détaillées du client.
Nous fournissons une solution de grue et de levage à guichet unique pour les clients, qui est personnalisée en fonction des
conditions de travail détaillées du client.


La grue à portique à flèche unique est la simplicité de la grue à portique, ce qui confirme les spécifications techniques de la grue à portique portuaire, les spécifications de sécurité de la grue à portique portuaire, les normes de conception de la grue. La grue à portique à flèche unique est largement utilisée pour la manutention de cargaisons telles que le charbon, le minerai sur les quais et également utilisée pour le chargement et le déchargement d'autres navires de charge, etc. Les principaux paramètres de la grue à portique à flèche unique sont indiqués dans le tableau suivant:
| Type de produit | MQ |
|---|---|
| Capacité de levage | 10~35t |
| Hauteur de levage | 5.5~16.5m |
| La classe ouvrière | A6,A7 |
| Température ambiante | -25~40℃ |
La grue à portique à flèche unique se composait principalement d'un cadre en acier, d'un mécanisme de levage de matériel, d'un mécanisme de pivotement, d'un mécanisme de déplacement de grue, d'un dispositif d'épandage, c'est-à-dire d'une benne, d'un épandeur de conteneur, d'un aimant et d'un crochet, d'un équipement électrique et d'un équipement accessoire de sécurité, etc.
La structure en acier de la grue à portique à flèche unique est constituée d'une flèche et d'un cadre en A, d'une plate-forme pivotante et d'un cadre de portique, etc.

Grue à portique à flèche unique
Ce qui suit est un cas de DQCRANS, qui vous sera présenté sous forme d'images pour votre référence.
Avant l'exploitation, plusieurs tests sont nécessaires pour assurer la sécurité du personnel d'exploitation et de travail.
1. Inspection de la grue
2. Test de limite de sécurité de la grue
3. Test sur la capacité de chargement de la grue
4. Test de surcharge dynamique
5. Test de surcharge statique.