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Les ponts roulants, neufs ou anciens installés, doivent être testés et certifiés qualifiés, et subir l'inspection d'acceptation, avant d'être mis en service. L'inspection et les tests de la grue sont nécessaires et importants pour la mise en service et l'acceptation de la grue, procédure indispensable pour vérifier la qualité de la fabrication et de l'installation du pont roulant et garantir la sécurité de la grue pendant son fonctionnement.

Mise en service du pont roulant

Outre la mise en service et l'inspection d'acceptation de la grue, l'inspection régulière du pont roulant et le test de chargement sont nécessaires chaque année. Cependant, dans ce qui suit, l'essai de la grue et l'inspection de la grue pour la mise en service et l'acceptation du pont roulant seront mis en longueur.

Inspection de la grue avant la mise en service

Pour un pont roulant nouvellement installé ou un pont roulant révisé, avant la mise en service, nous devons organiser un électricien expérimenté, un installateur, des grutiers et le personnel technique compétent pour vérifier le pont roulant en profondeur. Le contenu principal de l'inspection de la grue est le suivant:

1) Coupez l'alimentation électrique du pont roulant avant l'inspection. Selon les dessins de la grue et les exigences techniques, vérifiez et assurez:

• toutes les attaches sont fermes;
• les équipements et dispositifs de sécurité sont complètement installés;
• la structure métallique du pont roulant est en bon état sans déformation;
• le câble métallique sur la poulie et le tambour est fixé correctement et de manière fiable.

2) Vérifiez et assurez-vous que tous les dispositifs rotatifs sont installés correctement et peuvent tourner correctement et de manière flexible. Tournez la roue à la main et observez le mouvement de l'arbre de sortie et la rotation de l'organisation entraînée, en vous assurant que tous sont en rotation stable, sans blocage ni blocage.

3) Le frein du pont roulant doit être précis et fiable. Deux freins doivent être compatibles l'un avec l'autre, qui sont installés pour le mécanisme de fonctionnement du pont roulant.
4) Tous les points de lubrification doivent être lubrifiés avec l'huile de lubrification requise conformément aux règles et la quantité d'huile sur le réducteur doit être comprise dans la portée prescrite.
5) Inspection des équipements électriques

• Vérifiez la résistance d'isolement du système de circuit avec un mégohmmètre.
• Assurez-vous que tous les équipements électriques sont conformes aux dispositions.
• Dans le cas d'un circuit d'alimentation déconnecté, si la ligne de fonctionnement est correcte, le contrôleur est flexible et fiable
• L'équipement électrique doit fonctionner normalement, en particulier faire attention à l'électroaimant, à l'interrupteur de fin de course et à l'interrupteur d'urgence.

Préparation du test de la grue avant la mise en service

• Nettoyez le site d'essai du pont roulant et assurez-vous que le personnel non concerné ne peut pas entrer.
• Préparez un objet de test ayant 1,25 fois la capacité nominale du pont roulant. Il vaut mieux le peser à l'avance.
• Câble ou ceinture de levage en acier.
• Outils pour examiner la flexion, tels que la ligne d'acier (ligne Jean), l'aplomb et l'outil de mesure.
• Le personnel chargé des essais doit comprendre le responsable de l'équipement, l'ingénieur, le technicien et l'opérateur.
• Le personnel d'essai doit connaître les objectifs, les exigences et les méthodes de mise en service, ainsi que la division du travail nécessaire, sélectionner un opérateur expérimenté pour tester l'opération.

Mise en service du pont roulant

Après inspection et préparation, le test de fonctionnement du pont roulant peut se poursuivre. L'essai de fonctionnement du pont roulant peut être divisé en trois étapes: essai sans charge, essai de charge statique et essai de mouvement.

Test de palan électrique de 10 tonnes

Essais à vide des ponts roulants

Le test à vide du pont roulant est principalement divisé en trois parties, le test de déplacement du chariot à grue, le test de déplacement du pont roulant et le test du crochet sans charge.

Test de déplacement du chariot / palan

• Démarrez le chariot / palan du pont roulant, et
• Faire avancer et reculer le chariot / palan le long du rail plus de 3 fois
• Testez l'interrupteur de fin de course pour vous assurer qu'il est sensible et fiable.
• Les roues motrices doivent toucher le rail tout le temps, l'espace entre la roue positive et le rail ne doit pas dépasser 1 mm.

Test de déplacement de la grue

• Faire avancer et reculer le pont roulant le long du rail plus de 3 fois. À chaque fois, la distance parcourue est d'au moins 3 m.
• Les roues du pont roulant ne doivent pas coincer le rail.

Test de crochet à vide

• Soulevez le crochet vide de haut en bas plus de 3 fois.
• Examiner le frein et le limiteur de levage.
• Tous les mécanismes de déplacement et de levage doivent fonctionner de manière stable, sans vibrations ni chocs

Essais de charge statique des ponts roulants

• Avant le test de charge statique, le test à vide doit être qualifié.
• Placez la grue sur une extrémité du rail. Le chariot / palan soulève la capacité nominale et se déplace le long de la poutre de la grue dans les deux sens.
• Déchargez les charges et placez le chariot à une extrémité de la poutre de la grue.
• Accrocher un fil à plomb au milieu de la poutre de la grue pour examiner le degré de flexion d'origine. Le chariot / palan de fonctionnement vient au milieu de la poutre, soulevant des charges 1,25 fois de la capacité nominale, jusqu'à 100 mm, et maintenez cette condition 10 min des deux côtés de la poutre.
• Ensuite, examinez à nouveau le degré de flexion.
• Puis déchargez la capacité, pour vérifier si la poutre a un changement permanent. Ce test devrait faire 3 fois.
• Ensuite, examinez le degré de flexion final qui devrait être supérieur à 0,8 L / 1000.
• Placer la butée du chariot / palan au milieu, en soulevant la capacité nominale pour tester la résilience de la poutre en torsion vers le bas, qui ne doit pas être supérieure à L / 700. Pour les ponts roulants monopoutre, la déformation vers le bas de la résilience ne doit pas être supérieure à L / 600.

Essais de charge de mouvement

• Soulevez des charges de 0,5 fois, 0,7 fois, 1 fois et 1,1 fois la capacité nominale du pont roulant.
• Faites rouler le chariot / palan plusieurs fois.
•   Si aucun problème n'est observé, démarrez le mécanisme de déplacement de la grue et faites fonctionner le pont roulant plusieurs fois.
• Le mécanisme de levage doit être actionné 10-15min, le mécanisme de déplacement doit fonctionner 20min ou 10 fois.
• Assurez-vous que le frein est fonctionnel, que le réducteur n'a aucun bruit, aucune vibration et que la température est normale, aucune fuite d'huile;
• Assurez-vous que le système de lubrification fonctionne correctement.
• Assurez-vous que tous les limiteurs et dispositifs de sécurité sont fiables.
• Et la boîte électrique va bien, la température est normale, pas de bruit, pas de vibration, la connexion câble / ligne n'est pas brûlée.